Территория "Шереметьево" будет исключена из состава Москвы и передана области. Представители законодательной власти города считают, что для москвичей изменения пройдут незаметно, поскольку аэропорт и так платил налоги в подмосковный бюджет. По мнению аналитиков, транспортная ситуация здесь улучшится, пишут "Московские новости".
В среду Мосгордума рассмотрит вопрос о передаче земель, на которых расположен аэропорт "Шереметьево" Московской области. На обсуждение городского парламента в первом чтении вынесен проект закона города "О внесении изменений в статьи 2 и 4 Закона города Москвы от 5 июля 1995 года 13-47 "О территориальном делении города Москвы", который исключает аэропорт из состава городских территорий. В принятии положительного решения по законопроекту сомневаться практически не приходится, поскольку законопроект призван реализовать на региональном уровне соглашение между столицей и областью об уточнении границ, подписанное Собяниным и Громовым в июле 2011 года и постановление Совета Федерации от 13 июля 2011 года 347-СФ "Об утверждении изменения границы между городом федерального значения Москвой и Московской областью", отмечает издание.
Вопрос о территориальной принадлежности аэропорта с 1990-х годов был предметом спора между двумя регионами. Стороны не могли договориться вплоть до отставки Юрия Лужкова с поста мэра столицы в 2010 году. Только после этого в рамках совместной комиссии органов исполнительной власти Москвы и Московской области было выработано решение об уточнении границ субъектов, которое легло в основу соглашения.
По словам члена комиссии Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству Ивана Новицкого, решение передать земли в районе "Шереметьево" области логично, поскольку они территориально располагаются в Подмосковье. Область, в свою очередь, передала столице Люберецкие поля аэрации в районе Некрасовки под жилую застройку. Таким образом был достигнут "разумный компромисс", отметил Новицкий. Он считает, что на Москву и москвичей передача "Шереметьево" Подмосковью не повлияет, потому что аэропорт и раньше платил налоги в областной бюджет. Чистая прибыль ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" в 2010 году - 784,9 миллионов рублей.
Для самого аэропорта передача его земель области не имеет значения. "Наш аэропорт - федеральная собственность, и вряд ли договоренности между Москвой и Подмосковьем могут повлиять на его работу", - сказал официальный представитель Шереметьево Роман Генис.
Теперь именно Подмосковью придется решать вопросы, связанные с развитием территорий авиационного узла. Пока согласно Генплану столицы 2010 года сохранением и развитием "Шереметьево" ведает Москва. Наиболее острым вопросом усовершенствования инфраструктуры авиационного узла является проблема пропускной способности Ленинградского шоссе на территории Химок.
Напомним, летом 2010 года на Ленинградском шоссе случился транспортный коллапс. Из-за проведения работ участок трассы сузили до одной полосы в каждом направлении. В сезон отпусков дорога до аэропорта Шереметьево оказалась фактически заблокированной, а Химки и Зеленоград отрезало от Москвы. Предложенные ГИБДД пути объезда не спасли от гигантских многочасовых пробок. Эта ситуация даже вынудила гендиректора Шереметьево Михаила Василенко обратиться к премьеру Владимиру Путину с просьбой разобраться в ситуации.
Транспортный эксперт УК "Финам менеджмент", Дмитрий Баранов считает, что смена хозяина земель "Шереметьево" может положительно сказаться на транспортной ситуации около аэропорта. "Необходимо строить дороги от авиаузла в Подмосковье, чтобы люди, которым нужно попасть в область, не загружали Ленинградское шоссе", - пояснил эксперт. Очевидно, что подмосковным властям будет проще, чем столичным, прокладывать новые магистрали по своему региону.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин подписал распоряжение о передаче в собственность Московской области дорог на подъездах к аэропорту "Шереметьево". В частности, в собственность Подмосковья передали 8,8 километров Международного шоссе, Литера II (подъезд к Шереметьево-2) от развязки с Ленинградским шоссе (начало Охтинской улицы) до Старошереметьевского шоссе.Также в собственность области отошли пять километров Старошереметьевского шоссе между терминалами аэропортов 1 и 2 и 5,2 километров Шереметьевского шоссе от развязки с Ленинградским шоссе до Старошереметьевского шоссе.
|
|
|
